WROCŁAW

Prosiłbym użytkowników Focusów wyposażonych w dany silnik o opinie na
temat kultury jego pracy, awaryjności, zużycia paliwa itp. Czy w jego
przypadku można mówić o jakiejkolwiek dynamice? Może lepiej rozejrzeć
się za TDDI 90PS, bądź nawet "mocniejszymi" TDCI (100 lub 115PS)?
Za
wszelkie cenne opinie z góry dziękuję.

Nawet nie widziałem, że były wersje 75KM. Ale uważam, że to jest pomyłka
wsadzać taki silnik do tak ciężkiego auta (to tak jak Octavie z silnikami
1.4).
Jeździłem trochę wersją 90-konną i dynamika była ok. Jednak mocy nigdy
za
wiele (zwłaszcza, że nie zawsze to idzie w parze z większymi kosztami).

Peter pisze:

W firmie w ktorej pracowalem byl Focus 1.8 TDDI wszystko bylo fajnie
poki cos sie focusowi stalo i zaczely byc problemu z odpalaniem. Na
zimnym silniku palil od strzala na cieplym nie da rady.
Auto przez ROK!! jezdzilo po roznych mechanikach, w sumie 4 miesiace
przestalo w dwoch ASO Forda i nikt nie potrafil sobie poradzic.
W koncu trafilo do jakiegos mechanika ktory po paru h znalazl problem:
pompa paliwa. Wczesniej rozne warsztaty robily:
- wymiana wtryskow (2x)
- wymiana pompy wysokiego cisenia
- wymiana rozrusznika
- wymiana modulow sterowania swiecami zarowymi
- wymiana swiec zarowych
- dwukrotnie ASO wgrywalo program do komputera
full kasy zostalo wladowane zeby focusa przywrocic do zycia. TDDI poza
ASO nikt sie nie chce tykac (z Wroclawia poza ASO nikt nie chcial TDDI
dotykac - brak sprzetu)

Peter pisze:

Witaj,
Odradzam Fokę z tym silnikiem, miałem autko bardzo ekonomiczne ale
dynamika to porażka. Szukaj minimum 90koni.
Brałbym osobiście TDDI a nie TDCI ze względu na awaryjność tego drugiego
i wysokie koszty naprawy.
Pozdrawiam
Michał